L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne a pris cette décision à la suite de l’« incendie d’un moteur en vol, peu après le décollage », lié a priori à des « canalisations de carburant à haute pression » défectueuses d’un appareil de la Cathay Pacific.L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne a pris cette décision à la suite de l’« incendie d’un moteur en vol, peu après le décollage », lié a priori à des « canalisations de carburant à haute pression » défectueuses d’un appareil de la Cathay Pacific.
Le régulateur européen de l’aérien a demandé des inspections d’une partie des Airbus A350
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