A partir de 2026, l’écurie de F1 Alpine achètera ses moteurs au lieu de les concevoir et de les produire. Au-delà du site concerné de Viry-Châtillon (Essonne), les équipes d’ingénieurs redoutent qu’une telle logique ne s’étende, alors que des négociations sociales s’ouvrent dans la firme au losange.A partir de 2026, l’écurie de F1 Alpine achètera ses moteurs au lieu de les concevoir et de les produire. Au-delà du site concerné de Viry-Châtillon (Essonne), les équipes d’ingénieurs redoutent qu’une telle logique ne s’étende, alors que des négociations sociales s’ouvrent dans la firme au losange.
La fin actée du moteur Renault en formule 1 met un terme à près d’un demi-siècle d’histoire et inquiète toute l’ingénierie du groupe
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