L’essor de l’offre indonésienne et le ralentissement de la hausse des ventes de voitures électriques ont changé la donne pour les deux groupes européens. L’investissement était estimé à 2,6 milliards de dollars.L’essor de l’offre indonésienne et le ralentissement de la hausse des ventes de voitures électriques ont changé la donne pour les deux groupes européens. L’investissement était estimé à 2,6 milliards de dollars.
Eramet et BASF abandonnent leur projet de raffinerie de nickel et de cobalt en Indonésie
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