Equipementier pour les véhicules diesel depuis les années 1950, l’usine Phinia, à Blois, se dit prête à basculer vers la combustion hydrogène si le marché se présente.Equipementier pour les véhicules diesel depuis les années 1950, l’usine Phinia, à Blois, se dit prête à basculer vers la combustion hydrogène si le marché se présente.
Dans le Loir-et-Cher, une usine d’injecteurs diesel lutte pour son avenir
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