La lutte contre l’autoroute qui doit relier Toulouse à Castres révèle que la métropole est devenue le modèle urbanistique dominant alors que d’autres voies, moins énergivores et durables, pourraient être empruntées, analyse l’architecte Albert Levy dans une tribune au « Monde ».La lutte contre l’autoroute qui doit relier Toulouse à Castres révèle que la métropole est devenue le modèle urbanistique dominant alors que d’autres voies, moins énergivores et durables, pourraient être empruntées, analyse l’architecte Albert Levy dans une tribune au « Monde ».
« L’opposition à l’A69 remet en cause la métropolisation du territoire »
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