Ces droits de douane, qui s’ajoutent aux taxes de 10 % déjà appliquées aux véhicules fabriqués en Chine, pourrait entrer en vigueur d’ici fin octobre, à moins qu’un accord alternatif avec Pékin ne soit trouvé d’ici là.Ces droits de douane, qui s’ajoutent aux taxes de 10 % déjà appliquées aux véhicules fabriqués en Chine, pourrait entrer en vigueur d’ici fin octobre, à moins qu’un accord alternatif avec Pékin ne soit trouvé d’ici là.
L’UE prévoit de taxer les importations de voitures électriques chinoises jusqu’à 36 % pendant cinq ans
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