Transformer un outil de mobilité propre en simple batterie de stockage pour revendre, avec plus-value, l’énergie. Le constructeur Renault, pour soutenir la commercialisation de sa nouvelle R5 E-Tech électrique, en fait un argument de vente. Mais la rentabilité économique de ce procédé reste à démontrer, notamment pour les flottes d’entreprise.Transformer un outil de mobilité propre en simple batterie de stockage pour revendre, avec plus-value, l’énergie. Le constructeur Renault, pour soutenir la commercialisation de sa nouvelle R5 E-Tech électrique, en fait un argument de vente. Mais la rentabilité économique de ce procédé reste à démontrer, notamment pour les flottes d’entreprise.
Revendre l’électricité de son véhicule : une belle promesse ?
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